Падзеі
Лукашэнка мае намер у бліжэйшыя дні прыняць рашэнне па літоўскіх фурах, якія застаюцца ў Беларусі
Фота з архiва
20 сакавіка, Мінск /Кар. БЕЛТА/. Прэзідэнт Беларусі Аляксандр Лукашэнка ў бліжэйшыя дні мае намер прыняць рашэнне па фурах з літоўскай рэгістрацыяй, якія знаходзяцца на тэрыторыі Беларусі. Аб гэтым кіраўнік дзяржавы заявіў журналістам, перадае карэспандэнт БЕЛТА.
"Гэта рашэнне да панядзелка я абавязаны прыняць. Цягнуць не трэба, я не хачу, каб быў бюракратызм або цяганіна. Гэта мой прынцып: я чалавек сістэмны, і хачу гэта вырашыць за выхадныя", - заявіў Аляксандр Лукашэнка.
Беларускі лідар нагадаў, што раней да яго пісьмова звярнуліся прадстаўнікі літоўскіх і польскіх аўтаперавозчыкаў. Аляксандр Лукашэнка даручыў кіраўніцтву ўрада правесці з імі сустрэчу. "Я даручыў ураду: давайце вы сустрэнецеся і па-чалавечы з імі пагаворыце. Селі за стол перагавораў, выслухалі іх і перадалі мне. Я прыму рашэнне і, думаю, з панядзелка мы працэс вяртання гэтых фур пачнём. Вернем мы гэтыя фуры. Шкада палякаў, літоўцаў", - сказаў кіраўнік дзяржавы.
Пры гэтым, адзначыў ён, для аўтаперавозчыкаў можа быць зніжана цана за ахову фур, якая першапачаткова складала 120 еўра за суткі: "Цану просяць знізіць на стаянкі. Разумеем, калі гэту цану з іх узяць, яны палову гэтых аўтамабіляў не забяруць, таму што там ужо цана будзе вышэйшая, чым яны куплялі. Мы ім еўрапейскую цану ўстановім, хутчэй за ўсё. Як у іх ёсць мытная цана невялікая. Заплацілі за стаянку капейкі гэтыя - забірайце".
Кіраўнік дзяржавы звярнуў увагу, што некаторыя аўтамабілі з літоўскай рэгістрацыяй належаць польскім аўтаперавозчыкам. Уся справа ў тым, што пасля рашэння Варшавы закрыць граніцу з Беларуссю, аўтаперавозчыкі з Польшчы сталі працаваць праз Літву. "Цяпер палякі кажуць: "Калі ласка, не вымушайце нас гэтыя аўтамабілі праз Літву везці ў Польшчу". Я гавару: "Добра, вязіце праз польскую (граніцу. - Заўвага БЕЛТА)". Нам якая розніца? Хоць праз Украіну! Адкрывайце любы польскі пункт (пропуску. - Заўвага БЕЛТА) і забірайце свае польскія аўтамабілі з літоўскімі нумарамі. За стаянку заплацілі - забірайце, маршруты вызначаны. Адказны ў нас мытны камітэт, які вырашыць гэту праблему па даручэнні Прэзідэнта", - дадаў Аляксандр Лукашэнка.
Прэзідэнт таксама нагадаў, з чаго наогул пачалася ўся гэта сітуацыя з фурамі з літоўскай рэгістрацыяй. Пасля рашэння Вільнюса аб закрыцці пунктаў пропуску на граніцы з Беларуссю пад выглядам барацьбы з кантрабанднымі метэазондамі частка літоўскіх фур засталася на беларускай тэрыторыі. Пры гэтым грузавікі стаялі на абочынах, у сувязі з чым было прынята рашэнне перавезці іх на спецыяльныя стаянкі і ўстанавіць цану за ахову.
"Якія вы да нас маеце прэтэнзіі? Мы маглі б канфіскаваць гэтыя машыны. З другога боку, яны (перавозчыкі. - Заўвага БЕЛТА) пісалі гэтыя пісьмы. У іх жа прыватнікі ў асноўным. Не ў асноўным, а ўсе прыватнікі. Шэсць чалавек аб'ядналіся, купілі аўтамабілі і зарабляюць на сваю сям'ю. Або адзін чалавек - узяў крэдыт, купіў аўтамабіль і перавозіць. Гэта крыніца даходу іх сем'яў", - адзначыў Аляксандр Лукашэнка.
Самі літоўскія палітыкі не спрабавалі вырашыць праблему, якая ўзнікла ў выніку іх неабдуманых дзеянняў. "Яны не дрыжаць так за свой народ, як у нас гэта прывыкла рабіць улада. Мы рэагуем на ўсё, а ім няма справы да гэтых людзей", - заўважыў кіраўнік беларускай дзяржавы.
Акрамя таго, падкрэсліў Аляксандр Лукашэнка, Вільнюс прасіў амерыканцаў абмеркаваць гэта пытанне з беларускім бокам: "Я ім (амерыканцам. - Заўвага БЕЛТА) выклаў сваю канцэпцыю, прычыны гэтага ўсяго. Яны яшчэ спыталі пра зонды гэтыя, цыгарэты. Людзі вопытныя, дасведчаныя. Вы што, верыце, што нашы бандыты-кантрабандысты, якія перакідваюць такім жа літоўскім бандытам цыгарэты за грошы, паралізавалі аэрапорт? Вы ў гэта верыце? Не!"
Па гэтым пытанні былі праведзены кансультацыі з пілотамі, якія пацвердзілі, што гэтыя шары не ўяўляюць сур'ёзнай праблемы, дадаў кіраўнік дзяржавы. "Узляцеў самалёт, чыста ўзляцеў. Відаць жа, што шарыкаў няма на ўзлётнай паласе. Узляцеў, і ён высока - 10-11 км. А там шарыкі не лятаюць", - рэзюмаваў Прэзідэнт.
Як паведамлялася раней, з-за палітычна матываваных рашэнняў уласных улад, уключаючы абмежаванні на транзіт і закрыццё пунктаў пропуску, каля тысячы грузавікоў з літоўскай рэгістрацыяй аказаліся заблакіраваны і пазбаўлены магчымасці паўнацэнна працаваць на прывычных напрамках. Беларускі бок на працягу чатырох месяцаў шматразова спрабаваў вырашыць праблему з фурамі з літоўскай рэгістрацыяй палітыка-дыпламатычным шляхам, але Вільнюс не ішоў на дыялог.
версія для друку
зрабіць стартавай
дабавіць у выбранае