Падзеі

"Паехалі!" Лукашэнка па-гагарынску накіраваўся на агляд новых станцый метро

30 снежня, Мінск /Кар. БЕЛТА/. Прэзідэнт Беларусі Аляксандр Лукашэнка пасля ўрачыстай цырымоніі адкрыцця новага ўчастка Мінскага метрапалітэна накіраваўся на поездзе метро агледзець новыя станцыі, перадае карэспандэнт БЕЛТА.

Перад выхадам на платформу станцыі "Аэрадромная" кіраўніку дзяржавы ўручылі безлімітны праязны.

"Калі на пенсію пайду, ужо ў метро буду ездзіць з гэтай карткай", - прыняў праязны дакумент Аляксандр Лукашэнка.

"Наталля Іванаўна, у нас гэтыя станцыі дастойна выглядаюць?" - звярнуўся Прэзідэнт да старшыні Савета Рэспублікі і свайго ўпаўнаважанага прадстаўніка ў Мінску Наталлі Качанавай.

"Вядома. Усе, хто да нас прыязджае, гавораць, што ў нас выдатнае метро. Нідзе такога няма: чыста, акуратненька", - адказала яна.

На платформе Прэзідэнт прыняў удзел ва ўрачыстым адкрыцці новага ўчастка Мінскага метрапалітэна.

"Дзякуй вам за тое, што вы далі мне магчымасць перад Новым годам зрабіць гэтыя падарункі нашым беларусам. Ну і нам, зразумела. Я таксама не ўвесь час буду ў аўтамабілі раскатваць па Мінску. Мне ўжо картку ўручылі. Некалі я і ў метро прыйду. Вы ўжо мяне пракоціце. Напэўна, нешта я зрабіў для гэтага будаўніцтва. Таму давайце разам будзем планаваць развіццё гэтага дарагога, але вельмі патрэбнага, зручнага віду транспарту для нашых мінчан", - звярнуўся да метрабудаўцаў і супрацоўнікаў метрапалітэна Аляксандр Лукашэнка.

Пасля кіраўнік дзяржавы азнаёміўся з уладкаваннем пабудаваных станцый. "Паехалі!" - сказаў ён, махнуўшы рукой перад заходам у поезд.

Будаўніцтва ўчастка трэцяй лініі Мінскага метрапалітэна ад станцыі "Аэрадромная" да станцыі "Слуцкі гасцінец" працягласцю 4,08 км пачата ў жніўні 2017 года. Амаль 90 працэнтаў абсталявання і матэрыялаў, выкарыстаных пры будаўніцтве, беларускай вытворчасці.

Завяршэнне гэтага ўчастка трэцяй лініі дае магчымасць забяспечыць скораснай транспартнай сувяззю з іншымі раёнамі горада жылы раён Курасоўшчына, а таксама раён "Мінск-Мір". Пры гэтым у цэнтры горада будзе створаны транспартны трохвугольнік з вяршынямі ў перасадачных вузлах на станцыях "Кастрычніцкая" - "Купалаўская", "Плошча Леніна" - "Вакзальная" і "Фрунзенская" - "Юбілейная Плошча", а пасажырская нагрузка на існуючы перасадачны вузел паміж другой і трэцяй лініямі знізіцца.

На трэцяй лініі метрапалітэна прадугледжаны тэхналагічныя рашэнні новага тэхнічнага ўзроўню, высокая аўтаматызацыя працэсаў кіравання і кантролю інжынернага абсталявання, укаранёны інтэлектуальныя сістэмы кіравання рухам паяздоў, аплаты праезду, пажарнай бяспекі, новыя сродкі перадачы і апрацоўкі даных аб рабоце ўсіх сістэм метрапалітэна. Для забеспячэння бяспекі пасажыраў на станцыях устаноўлены ўстройствы платформенных бар'ерных агароджаў (дзверы аўтаматычныя станцыйныя).

Традыцыйна на станцыях выкарыстаны розныя інтэр'ерныя рашэнні. Напрыклад, на "Слуцкім гасцінцы" канцэпцыя інтэр'ера ўяўляе сабой набор гістарычных метафар, цытат ва ўльтрасучаснай форме і колеры. Адной са знакамітых гістарычных спадчын, звязаных са Слуцкам, па праву лічацца Слуцкія паясы. Некаторыя ўзоры, якія выкарыстоўваюцца ў вырабах з тканіны, у спрошчаным, стылізаваным выглядзе знайшлі сваё адлюстраванне ў інтэр'еры станцыі.

Асноўная мастацкая ідэя інтэр'ера станцыі "Немаршанскі Сад", як і вынікае з назвы, - гэта выява саду. Вобраз сучаснага жыцця і культуры падпадае пад уплыў экалагізацыі. Нягледзячы на ​​тое, што прастора станцыі не звязана з навакольным асяроддзем, стаяла задача вобразным рашэннем дабіцца адчування настрою знаходжання ў садзе пад кронамі дрэў, стварыць эмацыянальную сувязь са знешняй прасторай.

У сваю чаргу на станцыі "Аэрадромная" асацыятыўна прысутнічае тэма палёту. Галоўны элемент інтэр'ера платформеннага ўчастка - квадратныя свяцільні на фоне алюмініевай падвеснай столі з люстраной паверхняй, размешчанай у цэнтральнай частцы платформеннага ўчастка.

версія для друку

зрабіць стартавай

дабавіць у выбранае