Национальный аэропорт Минск готовится к открытию второй взлётной полосы

"Какие же возможности откроются перед аэропортом с открытием второй взлётно-посадочной полосы?", – интересуюсь у главы воздушной гавани.

"В первую очередь будут сняты все ограничения по использованию взлетно-посадочной полосы", – отвечает Дмитрий Меликян. Вторая взлётная будет классом выше действующей ВПП: она будет принимать воздушные суда по категории IIIа ИКАО (Международной организации гражданской авиации). Практически при любой видимости в аэропорту смогут приземляться самолеты вроде АН-225 (самый крупный грузовой самолет) и Airbus A380 (крупнейший пассажирский лайнер).

Со вводом новой полосы можно будет, не останавливая деятельность аэропорта, выполнять ремонтные работы (при необходимости), связанные с эксплуатацией полос, то есть при закрытии одной из них будет использоваться вторая, и это позволит избежать снижения грузо- и пассажиропотока.

Кроме того, минимизируется вероятность того, что аэропорт может быть закрыт по техническим причинам в связи с невозможностью использования взлетно-посадочной полосы.