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白罗斯指南:旅行思路!

在莫济里看什么:深谷中的街道、教堂博物馆和独特的有轨电车

在莫济里看什么:深谷中的街道、教堂博物馆和独特的有轨电车

站在著名的普里皮亚季河畔,这是波列西耶最古老的河流之一,街道直通深谷,是白罗斯最大河港的拥有者—这就是莫济里,或者,浪漫地称之为“七丘之城”。 首次在编年史中提及到这个沼泽中的码头可以追溯到 1155 年,当时基辅公爵尤里·多尔戈鲁基 (“长手”) 将莫济里交给了诺夫哥罗德—谢韦尔斯基公爵斯维亚托斯拉夫·奥尔戈维奇 。

科学家们仍在争论这座城市的名字从何而来。有一个版本,它来自芬兰—乌戈尔语族中的“莫萨尔”—“沼泽;沼泽低地,长满草和灌木”。有一种假设认为地名“莫济里”是由部族名“马祖里”形成的,但研究人员认为城市名称比部族名称更古老。许多版本将这个名字与突厥—伊朗起源的词联系起来:“莫兹拉”—居民点、农庄、定居点; “莫佐尔”, “莫扎尔” —坟墓,山丘; “莫扎雷” —丘陵地形、高地。

多年来,莫济里由基辅、切尔尼戈夫和图罗夫公国统治。从十四世纪中叶开始,它是立陶宛大公国的一部分,从 1569 年开始成为波兰立陶宛联邦。 1577年该市获得自治权。这一特权现在保存在白罗斯国家历史档案馆。

1793年第二次瓜分波兰后,莫济里归俄罗斯帝国管辖。早在苏联时期,它就曾是白俄罗斯苏维埃社会主义共和国波列西耶地区的主要城市,长达 16 年之久,并于 1954 年成为戈梅利州的区域中心。现在它是一座拥有10万多居民的大型工业城市,一个美丽的地方,通常被称为白罗斯的瑞士,波列西耶的明珠。

莫济里峡谷

莫济里获得诗意的名字“七丘之城”,当然不是偶然的。它所在的地形具有鲜明对比的地势—从深谷到高地。这样的景观是冰川下降的结果。对于主要是平坦的白罗斯波列西耶,莫济里山脊的高度达到 220.7 米 的绝对高度,斜坡的陡度可以达到 30°。为了保护独特的生态系统,早在 1986 年,就建立了莫济里峡谷保护区。它从城市内开始:街道穿过峡谷。对于游客来说,已经创建了一条生态小径,沿着这条小径生长了许多植物—仅药用植物就有一百多种。在泉水的底部,您可以找到巨大的巨石,而从顶部可以看到普里皮亚季河谷的壮丽景色。

为了加强斜坡以避免山体滑坡,建造了树木梯田。基本上,它们在白罗斯的枫树、桦树、白杨树、椴树和桤木中很普遍。但也可以看到带有落叶松和冷杉的山毛榉。残留的欧洲黑升麻(常见)生长在保护区的领土上。红皮书中的这种植物只能在白罗斯这里和 别洛维日大森林中找到。

城堡山

没有一座中世纪城市可以没有防御性建筑物。在莫济里中心高地上,有一座城堡。关于要塞的第一个可靠信息可以追溯到 1519 年:然后齐格蒙德大公一世将它卖给了阿尔布雷希特·加什托德,“以 1,500 戈比格罗申......”。据记载,这座木制城堡有三座城墙超过一米厚的塔楼。塔楼由高约 10 米的城垣连接。在定居点的领土上有一座圣救世主的教堂,这就是为什么这座山很长一段时间被称为救世主山。

城堡不止一次参加战争,被摧毁和重建。最后一次提及这座要塞可以追溯到 1676 年。在其中一场冲突之后,莫济里城堡被烧毁再未重建。

在我们这个时代,为了纪念这座城市的 850 周年,已经决定恢复古城遗址。于是在莫兹里出现了一座风格化的木制城堡,成为了市民和游客的必去之地。有一个当地传说博物馆、咖啡馆和手工业者的场地。

地址:公社山8号

莫济里联合地方志博物馆

地方志博物馆成立于 1948 年,致力于展示 莫济里波列西耶人土地的丰富历史和独创性。它是一个真正的民族文化和区域研究中心。博物馆展示了该地区的自然和考古学,以及勇士们的军事荣耀。除了重建的历史中心“莫济里城堡”外,它还包括一个展览厅、原陶瓷艺术家尼古拉·普什卡的博物馆工作室、莫济里地区《波列西耶文集》民间文化博物馆、罗曼诺夫卡村的游击队荣耀博物馆。

地址:公社山8号

圣米哈伊尔教堂

距离莫济里历史中心的前古城遗址不远,有一座东正教教堂—天使长圣米哈伊尔大教堂。这座位于白罗斯土地上的巴洛克式建筑纪念碑的历史始于 1615 年,当时齐格蒙德三世瓦萨在该市建立了一座伯纳德会修道院。三年后,修道院又增加了一座木制的小教堂。 1645 年,退休军官斯特凡·洛兹科 将莫济里城堡对面的山丘的一部分授予兄弟会,并开始建造一座石修道院。不幸的是,几年后,这座修道院和整个城市一样,在下一场战争中几乎被摧毁了。莫济里不得不从灰烬中重新站起来。

1745年,奥斯科尔科贵族家族的代表决定建造一座新的石头伯纳德修道院,其中心是一座雄伟的砖砌教堂。1830-1831 年起义后,修道院关闭,该建筑设有莫济里县衙和医院。教堂被转交给东正教会,以纪念圣天使米哈伊而将其奉献。

教堂幸运地在第一次世界大战和 20 世纪初的革命中相对轻松地幸存下来。再向前最糟糕的等待着教堂。四年间—从 1937 年到 1941 年—波列西耶州的内务人民委员部监狱位于圣米哈伊尔教堂的围墙内。据报道,这里有2000多人被判处死刑。 1941年,教堂重新开放给教区居民。卫国战争结束后,1952年,教堂得到修复。 40 年后,已经在独立的白罗斯,圣米哈伊尔大教堂成为复兴的图罗夫教区的主教堂。

教堂平面呈长方形,内部分为三个中殿。主立面是三层结构,两侧有两个钟楼。大教堂的地下室是白罗斯唯一的政治镇压教堂博物馆。

地址:共青团街16

天使长圣米哈伊尔天主教堂

白罗斯境内只有三座西多会修道院,其中两座(男修道院和女修道院)位于莫济里,金巴罗夫卡风景区。西多会修道院建于 1610 年,建于普里皮亚季河畔,有几座附属建筑和天使长圣米哈伊尔教堂幸存下来。它于 1743 年至 1745 年由巴洛克晚期风格的砖砌成,以取代齐格蒙德二世奥古斯特下令建造的旧木结构建筑。

天主教堂为单中殿,带三边后殿。它覆盖着高高的双坡屋顶。主立面由高壁柱和檐口带分为三个部分,有花纹的壁龛。主入口穿过一个低矮的多面前厅。最初,U形的住宅楼从东南方向与教堂毗邻,直到今天,仍然保留了双坡屋顶下的矩形两层体量。

西多会修道院于 1883 年被废除,又过了五年,其建筑被移交东正教会。19世纪末,教堂重建,两侧增设钟楼和石回廊。教堂本身在不同的年代被用作军营、孤儿院。直到1990年代,教堂里还有一所音乐学校。之后,这座教堂被归还给天主教徒并修复。

地址:果戈理街 93A

莫济里有轨电车

不是最明显的景点候选人。尽管如此,莫济里是白罗斯唯一拥有自己的有轨电车系统的区域中心。总的来说,该国只有四个城市可以夸耀这种环保交通方式的存在:明斯克、维捷布斯克、莫济里和新波洛茨克。在同行的背景下,莫济里有轨车是最年轻的—它自 1988 年开始运行。

全长21公里的主要路线是“机车库—莫济里炼油厂”。他的电车有时间在 40 分钟内通过。它将城市与工业区连接起来,工业区设有莫济里热电厂、乙醇工厂和炼油厂。由于有轨电车是部门电车,其主要功能是将工人运送到炼油厂。因此,特殊的时间表。但这并不能阻止莫济里和炼油厂之间村庄的市民和居民使用电车。每年约有 200 万乘客沿着这条路线旅行。

这条小路的特殊性—大部分经过城外,周围环绕着风景如画的景色—让您可以轻而易举地乘坐电车:在“田野”中,它可以加速到 60 公里/小时。电车控制的机车车辆(47 个客车厢)完全由 KTM-5 车辆组成。值得注意的是,莫济里炼油厂的停车场中没有单独的车厢—只有连接器。对于前苏联国家来说,这可能是一种独特的情况。

对于城市的客人,有轨电车路线让您可以穿越城市及其周边地区的丘陵地形。 马车很容易克服起伏。 有计划延长 莫济里的有轨电车线路。 计划沿英特纳雄耐尔街和社会主义街建设两条支线。因此,总路径长度可以增加到 34.5 公里。

光荣之丘

卫国战争成为对白罗斯的残酷考验,这里没有什么地方是它没有触及的。莫济里也不例外。这座城市被占领了 875 天—从 1941 年 8 月 22 日到 1944 年 1 月 14 日。这一天,白俄罗斯第一方面军的部队在游击队的支持下驱逐了德军,猛攻莫济里和卡林科维奇。为纪念那些在人类历史上最血腥的战争战场上倒下的人们,在城市解放23周年之际,纪念建筑群“光荣之丘”的第一个对象—花岗岩基座上的巨大立方体开放使用 1938 年榴弹炮。在立方体上有墓志铭“献给保卫祖国的莫济里人”。同在1967年的11月7日,人工土堆上增设了一座45米的方尖碑,点燃了永恒的火焰。

10 年后,纪念馆获得了现代外观。然后出现了在莫济里解放期间牺牲的士兵和游击队员的乱葬坑。他们的遗体被庄严地重新安葬。 2011 年,在荣耀之丘上竖立了一座围困列宁格勒和保卫者纪念碑。一年后,决定将在阿富汗战争中阵亡的国际主义士兵的记忆永久化。一个装有阿富汗土壤的胶囊被埋在纪念馆里。该建筑群由一个露天军事装备博物馆完成。

地址:雷日科夫街

莫兹里啤酒厂

在普里皮亚季河畔的城市公园对面,有一座风景如画的莫济里啤酒厂建筑群。这种泡沫饮料于 1885 年开始在这里酿造。其中一位业主甚至从圣彼得堡订购了品牌酒瓶。啤酒的生产周期性地中断,例如,在 1917 年他们开始为军队的需要咸鱼。在平静的岁月里,啤酒再次在这里装瓶。因此,在 1925 年,该工厂生产了三个品种:“巴伐利亚”、“比尔森”和“莫尔科夫斯科耶”。在 1920 年代后期,该工厂成为国有。卫国战争结束后,企业重新装备,产能扩大,范围扩大:现酿制五种啤酒和十种软饮料。 2004 年,重组后的 莫济里啤酒厂停止生产啤酒,转而生产蜂蜜酒和斯必腾。

位于金巴罗夫卡地区的工厂建筑—其中一些是在一百多年前建造的—总是吸引着城市内外游客的注意力。这些建筑建于 20 世纪初,以红砖砌成,辅以白色元素,有时用于“拍摄”电影。

地址:苏维埃街180

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