12 000 км без пересадок: "Белавиа" презентовала воздушные суда нового типа Airbus A330-200

Авиакомпания "Белавиа" в Национальном аэропорту Минск 6 июня презентовала воздушные суда нового типа.

Авиапарк пополнил лайнер Airbus A330-200, который соответствует стандартам нового поколения, обеспечивая экономичность, дальность полетов и комфорт для пассажиров.

Обновление авиапарка – одна из задач "Белавиа". "Это исторический момент, шаг вперед. Мы раздвигаем границы. Эти самолеты позволят летать дальше", - отметил генеральный директор авиакомпании Игорь Чергинец.

"Белавиа" предложит белорусам новые направления, в том числе на популярные курорты Китая и на Сейшельские острова. Авиакомпания скоро запустит первый дальнемагистральный рейс.

Всего авиакомпания приобрела три самолета. Игорь Чергинец подчеркнул, что данный проект не был бы осуществлен без поддержки главы государства. Также он поблагодарил правительство и министерство транспорта и коммуникаций.

Министр транспорта и коммуникаций Алексей Ляхнович в свою очередь назвал сегодняшнее событие новым этапом развития гражданской авиации. "Это первый самолет. До конца года появится еще два", - рассказал министр.

Airbus A330-200 – абсолютно новый для белорусской авиации тип воздушных судов. Первый самолет подготовили к приемке в сжатые сроки – за семь месяцев. Пилоты, техники, бортпроводники и сотни коллег из других подразделений отточили навыки на практике – не только в Беларуси, но и за рубежом. Настроили новые процессы технического обслуживания новых самолетов, загрузки багажа, обслуживания на борту. Сначала лайнер будет задействован на коротких маршрутах, а затем – на новых направлениях, которые авиаперевозчик планирует открыть.

Такой тип судна позволяет перевести 281 пассажира (18 мест в бизнес-классе, 263 места в экономклассе). Дальность полета – до 12 тыс. км. Места в бизнес-классе Airbus 330-200 отличаются повышенным комфортом: раскладываются в горизонтальное положение и имеют множество дополнительных опций для удобства пассажиров. В салоне экономического класса – увеличенное пространство между рядами. В сравнении с Boeing 737-8 грузоемкость Airbus A330-200 выше почти в 6 раз.