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卢卡申科在维捷布斯克为​​翻修的立交桥“波洛茨基” 开通剪彩

白通社维捷布斯克7月15日电。白通社报道。今天在维捷布斯克，经过翻修，波洛茨基立交桥已经开通，白罗斯总统亚历山大·卢卡申科出席了开幕剪彩仪式。

在隆重的开幕式上，邀请了翻修桥梁的建筑组织的工人和当地居民。

亚历山大·卢卡申科说：“维捷布斯克最艰难徘徊时期已经过去。我可以想象，当那儿没有这座立交桥，有座很旧的桥时，城市何等不幸。但是，当这个旧立交桥关闭一年半，也许又有什么问题和麻烦呢？并开始建造这座立交桥。同意没有这个奇迹，维捷布斯克就不可能存在。然后情况会越来越糟”。

总统说，他甚至都不相信立交桥是在这么短的时间内重建的。 国家元首说：“感谢您，波洛茨克立交桥的翻新工程提前几个月完工。将这一观点带给我们的斯拉夫集市非常重要：客人将来参观一个美丽的现代化城市。事实证明，这是一个非常现代的便捷交汇处。 是我们留给斯拉夫城市的几个世纪的纪念碑。这是最重要的道路，我们做到了”。

此前，在横跨莫吉廖夫州索日河的桥梁通车期间，亚历山大·卢卡申科，在即将到来的五年计划中，计划重建18座大桥梁和约40座小桥梁。 总统在维捷布斯克提醒说：“我在我们的桥梁建造者，建造者之前这样说：您永远不要停下来没有工作干闲着。最主要的是不要生气，因为必须昼夜不停地工作” 。

“波洛茨基”立交桥的重建成本低于计划金额。 剩余的钱将用于维捷布斯克公路运输基础设施的进一步发展。 国家元首保障：“他们在这里存了一些钱，然后州长抓住它，拿着它说：‘让我们先去修加加林街’。 正如先前向总统报告的那样，维捷布斯克的加加林街全长5公里，其余工作需要3900万白卢布。

立交桥“波洛茨基”建于十九世纪末，是维捷布斯克最重要的交通干道之一。 它位于宇航员，蒂托夫和列宁格勒街的交汇处，不仅连接城市的不同区域，而且是通向波洛茨克，再往俄罗斯和拉脱维亚的国道的延续。

上一次立交桥于1958年重建。随着时间的流逝，他的设计开始崩溃，2011年6月，这里的建筑和安装工作开始了。由于2015年缺乏资金，因此不得不停止。三年后，再次检查了这座桥，得出的结论是，这座桥是年久失修的。

2018年11月，立交桥上的交通和行人停驶。鉴于交通堵塞带来的不便（这里有4条电车和15条公交路线，每天运行110辆小巴），该设施的工作分为两班制，涉及400名建筑商和70多种设备。最初，为桥梁的重建分配了略微超过四年的时间，但随后减少了工期，计划于2021年完成工作。结果，建造者提前了大约20个月。

建设工作成本为8200万白卢布，包括信贷资源—6800万白卢（最初白罗斯开发银行为重建拨款1亿白卢布）。更新后的天桥是一座宽45 米，高7.6米，长412 米的桥梁结构。电车轨道采用非标准方法—采用无枕木的设计，该技术采用了将金属箱中的铁轨粘合到电车道钢筋混凝土结构的预制整体部分中的技术。同时，将导轨放置在带有温度连续睫毛的橡胶垫圈上，从而减少了接头的数量，并减少了车辆运动产生的噪音和振动。

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