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“这将是最大的广告”— 卢卡申科的梦想如何将吉利变成人民的汽车

2015年，总统召开了组织自己生产汽车的会议。 那么反对者并不相信卢卡申科的梦想。 不过，如果他们仔细听总统的话，他们会认为制造白俄罗斯轿车是一个非常现实的计划。 在白通社新一期的 YouTube 项目《事实：首要方案》中，我们将告诉您人民的汽车是如何制造出来的，哪些项目可以与吉利的生产相提并论，以及国家元首认为最好的项目国产汽车的广告。

第一辆白俄罗斯轿车的历史是如何开始的？

白俄罗斯历来以生产客运、货运、农业、筑路设备而闻名。 在这个阵容中，只缺少一件事—一辆客车。 总统明白，从头开始创建它已经太晚了，已经不可能赶上竞争对手了。 但你可以与那些对汽车了解很多的人合作。 亚历山大·卢卡申科的决定是寻找一个能够根据自己和我们的技术帮助制造可接受的汽车的国家。

国家在2015年实施乘用车组装投资项目实施会议上表示对此充满信心：“我们做出了一个决定：我们将拥有一辆客车，我们将根据中国人的技术与他们一起创造它。 这并不意味着我们会简单地一一复制并生产出类似的汽车。 只要我们有能力，我们在卡车和汽车零部件的组装和生产方面拥有经验，我们就必须利用我们自己的经验和我们自己的开发。 他们在国家科学院工作，也在应用科学领域工作。”

于是，白俄罗斯人和中国人一起开始建造白俄吉利工厂。 该业务计划的投资额为 3.18 亿美元，用于建设工厂和整个内部基础设施。 国家元首设定了尽可能降低成本的任务。 指示政府监测企业发展前景，评估市场需求，规划新车型的发布。

亚历山大·卢卡申科在同次会议还讨论了实施2015年组织组装生产乘用车的投资项目：“当然，我们会迫使团队制造最高质量的汽车，考虑到这里无论是生产还是服务，而且国内当局仍然要求很高，汽车会很好。但是，还有更好的汽车，更高的价格。现在人们将如何决定：购买我们的汽车，或者也许他们会优先选择昂贵但已经知名的品牌。因此，第一个问题是市场问题。”

白俄罗斯如何实现自己的汽车生产

正如他们所说，这个项目是用铅笔拍摄的。 总统亲自监督所有过程。 总统办公厅和国控委都严格跟踪施工进度。 一切都报告给国家元首。 政府制定了关于组织乘用车生产的法令草案。 而这一切都是在相当困难的条件下进行的。 当时仅在俄罗斯就有大约三打汽车组装公司。 有必要考虑如何降低成本，保持工人工资和税收的合理水平。 同时，维护中方合作利益。

2016年亚历山大·卢卡申科在第五届全白俄罗斯人民大会上宣布：“国内机器和机床制造的发展将变得非常重要。如果没有它，我们将继续被迫主要购买外国生产资料，这意味着我们将依赖此类进口。在运输工程方面，投资资源亚历山大·卢卡申科在第五届世界汽车大会上表示：“在国家的支持下，将集中于重大突破性项目，例如组织吉利汽车的生产、建立产能并扩大别拉斯自卸车的生产、明斯克汽车厂生产的现代化以及汽车零部件。”

总统将白俄罗斯国产乘用车的生产与航天和核电站建设项目的实施同等对待。 而这个重要的科学密集型创新项目注定要上轮子。 2017年11月，第一批Geely Atlas NL3在总统的见证下在白俄吉利工厂的生产线上下来。

白俄吉利工厂每年可以生产多少辆汽车？

新企业位于鲍里索夫和若季诺之间，占地118公顷。 该工厂已雇佣了1300多名员工。 汽车生产能力达到每年6万辆，并有进一步提高产能的可能性。 不仅是总统的梦想，也是许多白俄罗斯人制造自己的汽车的梦想已经实现！ 但该工厂的启动仅仅是一个开始。 造车难，卖车更难。

2017 年 11 月，国家元首在白俄吉利工厂开业典礼上向员工致辞：“我希望这项业务能够盈利。 否则，我们会得到一个玩具，你的和我的，我们会看着它，欣喜若狂，然后一年卖出一万辆汽车，而没有来自这个企业的收入。 正如你所理解的，生产不是问题，主要是销售。 政府已接到指示制定措施，使我们能够在国内外市场上销售至少 60,000 辆汽车。 这是一个很小的数字，但6万是一份有利可图的工作，对劳动力来说工资不错”。

同时，国家元首指出，工厂的工人自己应该换上他们生产的汽车。 这将是产品质量的良好指标。总统强调：“除了我之外，你们的领导层会与中华人民共和国的代表一起思考如何鼓励劳动集体的成员乘坐这辆车。 当你造出这辆车，坐进去并走动时，这将是最大的广告。”

白俄罗斯人什么条件可以购买国产汽车

国家元首的决定是纵向禁止所有公务员购买进口汽车。 每一位官员—从州执行委员会副主席到主席—都必须使用国产交通工具。 独裁？ 相反，这是一个荣誉和保护国家利益的问题。 如果工人自己转用他们生产的汽车，那么这将是最好的质量指标。

亚历山大·卢卡申科在企业盛大开业后回答了BELGI工厂一名员工的提问:“我们正在考虑有什么机会可以帮助购买这辆车。家庭需要一辆车。因此，我们需要弄清楚如何支持您。我想我们会找到好的选择。该文件将在不久的将来发布。”在亚历山大·卢卡申科到企业举行隆重开业典礼后，一位工厂工人“白俄吉利”回答了这样的问题。 据他介绍，正在制定各种方案，包括赊销、延期付款、租赁等。

白俄吉利总经理根纳季·斯韦德斯基表示：“我们的人民已经习惯了这样一个事实：国产汽车的销售条件是最好的。 现在有信贷和租赁计划，其利率低于国家银行的再融资利率。 这是关于某件事的。 这适用于所有国家。 我知道在俄罗斯，当购买国产汽车时，个人总是受到鼓励，因为当出售这辆车的成本的20％增值税时，它会进入预算。 购买国产汽车的个人越多，预算补充就越多。”

吉利服务中心网络在白俄罗斯的发展情况

总统指示在全国建立一个服务站网络，以便每个白俄罗斯人都可以自由地接受维护，并在必要时进行维修。 没有人需要玩具车，企业必须盈利。 国家元首还提请注意在该工厂的基础上建立自己的设计局的必要性。

亚历山大·卢卡申科在 2017 年 白俄吉利工厂开业时呼吁努力实现汽车生产的技术独立：“现在我们得到了来自其他国家的专家的帮助。但我们需要有自己的人。第一阶段，我们需要10-13个人，他们会联系我们来自明斯克汽车厂、白俄罗斯汽车厂的设计师，慢慢积累经验，以便我们可以从头开始开发设计并制造汽车。”

根纳季·斯韦德尔斯基说：“白俄罗斯国家科学院研究所有一个研究乘用车的团队。那里正在创建一个乘用车智囊团。这是一个可以实现该行业工程能力的中心。”

他还提到了吉利服务中心的发展：“这是可以不断改进的部分。 我们正朝着这个方向稳步前进。 现在我们有33个服务中心。 我们通过备件改善了这种情况。 虽然我们这里还没有达到理想的状态，但我们会不断完善服务。”

与中国的友好关系如何帮助白俄罗斯开始生产吉利

当然，该项目的成功得益于白俄罗斯总统和中华人民共和国主席之间的友好互信关系。 吉利只是互利合作的一个例子。 我们的国家经受住了时间的考验。 今天，这是前所未有的高水平互动，这一点在双方签署的全天候全面战略伙伴关系声明中得到了证实。

习近平今年3月在中国会见白俄罗斯总统时表达了这一信念：“我衷心欢迎总统先生来到中国。 老朋友的重逢总是一件令人高兴的事情。 我们去年九月在撒马尔罕最后一次见面。 我们进行了一次精彩的交谈，宣布将中白关系提升为全天候全面战略伙伴关系，为两国全面合作提供了强大动力。 双边关系新形势应充满新内容。”

亚历山大·卢卡申科上次访问中国期间，达成了另一个想法：与中国汽车公司一汽的专家一起在白俄罗斯建立生产工厂。 这一倡议得到了习近平的支持。 一汽于1953年在吉林省成立，被认为是中国汽车工业的奠基人。

今年3月，亚历山大·卢卡申科访华期间敦促卢卡申科与中国“FAV集团”在白俄罗斯开展汽车联合生产：“您知道我们对您的兴趣。 您制造了好车。 如果您有意愿并愿意在白俄罗斯工作，我随时为您服务。 我希望我们与您一起在白俄罗斯制造一辆真正的汽车。 如果我们想要取得效果和成功，当我们未来产品的领域和市场已经腾出时，我们需要立即行动，而且要非常快。”

白俄罗斯领导人在同次访华期间向中信集团董事长朱鹤新表示：“白俄罗斯和中国正在实施一些重要项目，如白俄国家生物技术公司、吉利汽车生产等。 这些都是非常重要的项目。 为了全世界，为了欧洲。 我们希望与中国一起通过这些项目表明白俄罗斯和中国之间的合作不仅仅是贸易和货物交换。 这是高科技公司和企业的创建。”

“吉利”如何成为白俄罗斯人民的汽车

截至2020年10月，吉利成为首个全球销量突破1000万辆的中国汽车品牌。 截至2022年4月，全球总销量突破1200万辆，可以说白俄罗斯工厂属于世界级品牌。 在白俄罗斯，等待吉利汽车的队伍排起了长队。 这不是人民汽车的标志吗？ 与中方就其机器的许可生产达成协议。 也就是说，白俄罗斯人未来将拥有完全国产的汽车。

根纳季·斯韦德尔斯基说道：“汽车总是有应用的，你们要明白，一辆轿车是很多企业生产的产品，我们在规划汽车的生产和供应时，都是从需求出发，去年销售了4300辆新车。今年我们预计销量“增加20%，订购了6000辆。但是需求明显超过了供应。七个月的时间，我们卖出了8000辆汽车，也就是去年的两倍。很难计划。现在我们我们正在平衡一切，调整计划，我们计划销售 13000 辆汽车，是去年的三倍。”

亚历山大·卢卡申科今年 8 月在明斯克国家机场与各组织的员工交谈时保证：“排队几个月已经是向前迈出了一大步。 在我那个时代，他们站了很多年，买不到。 这是一个很大的优点。 但不好的是你必须排队。 一方面。 另一方面，我很高兴这辆车有需求。 在最初的几个月里，人们还存有疑虑。 但我希望人们仍然会购买这辆车。 他很好，他是我们的。 尽管有这些缺点（我经常不得不联系维修和备件的问题），我们仍然控制住它并将推广这款车。”